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エンジン始動時の注意
（１）チェンジレバーがP又はNの位置以外にあるとエンジンはかからない。
チェンジレバーの位置は目で確認。
（２）アクセルペダルやブレーキペダルの位置を目で確認し、ブレーキペダルをしっかり踏み
エンジンをかけます。
発進時の注意
（１）エンジン始動直後やエアコン作動時はエンジンの回転数が高く、急発進する事がある、
のでブレーキ操作は十分注意しましょう。
（２）発進するためチェンジレバーを操作するときは、ブレーキペダルをしっかり踏んで、
車が急に動かないようにしてから変えます。
下り坂を走行するときの注意
（１）長い下り坂では、チェンジレバーを２かLにしてエンジンブレーキを活用して下ります。
（ブレーキペダルを使いすぎるとブレーキのききが悪くなったり、きかなくなることが
あります。これをフェード現象･ベーパーロック現象といいます。
駐車時の注意
（１）駐車するときは、上り坂、下り坂、場所に関係なくチェンジレバーをPの位置にします。
（マニュアル車の場合は、下り坂や平地ではRギヤに、上り坂では１（ロー）ギアにします。）
走行中の豆知識
（１）走行中、追越などで強い加速が必要なときは、アクセルペダルを強く踏むと、
自動的に低速ギヤに変わり急加速ができる。 （キックダウン）
余り使う事がないです。